Economía
El Banco Central habilitará el pago del transporte público con QR
La entidad monetaria difundió los requisitos que deben cumplir las billeteras virtuales y apps que quieran brindar el servicio. Para no depender de la conectividad, los usuarios deberán descargar el código antes de viajar. Funciona como alternativa a la tarjeta SUBE.
El Banco Central de la República Argentina (BCRA) estableció los requisitos que deberán cumplir las billeteras y apps para adherir al sistema de pagos QR en los pasajes de transporte público urbano. La medida comenzará a funcionar en líneas de colectivos, trenes y subtes a partir del 12 de mayo. Para no depender de la conectividad, los usuarios deberán descargar el código antes de viajar.
Mediante la comunicación A 8206 emitida este jueves, la entidad monetaria implementó un nuevo estándar regulado para que las empresas puedan incorporar pagos con código QR al sistema de transporte público.
La iniciativa “garantiza que con las billeteras digitales interoperables registradas ante el BCRA que ofrezcan a sus clientes el servicio puedan pagar el transporte público en aquellas plataformas de pago que acepten esta nueva modalidad”, se informó oficialmente.
Con la nueva modalidad, que entrará en operatividad a partir del 12 de mayo, la persona usuaria será responsable de generar previamente el código QR desde su billetera digital. De esa manera, el organismo monetario busca evitar los problemas de conectividad a internet que podrían ocurrir al momento de viajar y, con ello, el malestar social que produce. Una vez arriba del transporte público, los pasajeros deberán validar el QR en el escáner colocado en cada unidad.
En ese sentido, desde el BCRA aclararon que se trata de un método ágil y diferente al de uso habitual en los comercios, que depende integralmente del acceso a la red.
Estas opciones de pago funcionan como alternativa a la tarjeta SUBE, que seguirá vigente, y se suman a las incorporadas recientemente como el uso de tarjetas de crédito y de celular para abonar el pasaje.
Según detalló la norma, inicialmente, el sistema de código QR solo admitirá́ pagos con débito desde cuentas bancarias (CBU) y de pago (CVU).
La nueva metodología, que lleva como nombre Viaje con QR (VQR), requiere que las empresas de transporte adapten las máquinas validadoras -de lectura inmediata- a partir del estándar técnico fijado por el BCRA.
El nuevo método generaba controversias porque la compañía Mercado Pago se había encargado de hacercarle la propuesta al Gobierno nacional. Sin embargo, desde el BCRA abrieron la iniciativa a todas las billeteras interoperables -bancarias o de fintech- registradas en el organismo para fomentar la competencia, argumentaron. De esta manera, las que no estén autorizadas oficialmente quedan por afuera del negocio.
Para garantizar el normal funcionamiento del sistema se requiere de dos grupos de servicios: las billeteras digitales y los administradores QR. Estos últimos procesan las transacciones en los accesos mediante lectores específicos.
La firma de Marcos Galperin -Mercado Pago- participa en los dos rubros y ganó la concesión de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), para gestionar la forma de pagos del boleto.
Con descuentos y reintegros que llegaron hasta el 100 por ciento, el primer mes de uso en la Ciudad de Buenos Aires se registraron más de 2 millones de pagos con tarjetas, basados en la tecnología contactless. Esta herramienta, que también se implementó en Mendoza, tenía la dificultad de no abarcar a todo el espectro de aparatos celulares y limitaba las posibilidades de adquirir el boleto con medios optativos a la SUBE.